{"version":"1.0","provider_name":"Datablog","provider_url":"https:\/\/svjmedia.nl\/datablog","author_name":"Whitney van der Loo","author_url":"https:\/\/svjmedia.nl\/datablog\/author\/whitney-vanderloo\/","title":"Vergelijking van Telraam-straten met veel verkeersongelukken - Datablog","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"vGukz7fISR\"><a href=\"https:\/\/svjmedia.nl\/datablog\/2154\/vergelijking-van-telraam-straten-met-veel-verkeersongelukken\/\">Vergelijking van Telraam-straten met veel verkeersongelukken<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/svjmedia.nl\/datablog\/2154\/vergelijking-van-telraam-straten-met-veel-verkeersongelukken\/embed\/#?secret=vGukz7fISR\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Vergelijking van Telraam-straten met veel verkeersongelukken&#8221; &#8212; Datablog\" data-secret=\"vGukz7fISR\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/svjmedia.nl\/datablog\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/svjmedia.nl\/datablog\/wp-content\/uploads\/sites\/862\/2023\/02\/usman-malik-kE__1vnDxg4-unsplash-scaled.jpg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1707,"description":"Ongelukken, ze gebeuren helaas nog overal. Maar hoe zit dit met de in Utrecht? Welke factoren spelen een rol en hoe groot is de kans op een ongeval als je kijkt naar het aantal weggebruikers? Deze blogpost geeft door middel van Telraam- en 112- data inzicht in dit vraagstuk! Dit is gedaan aan de hand [&hellip;]"}