{"id":1538,"date":"2026-02-23T00:01:49","date_gmt":"2026-02-22T23:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/svjmedia.nl\/nieuwegein\/?p=1538"},"modified":"2026-02-23T00:02:50","modified_gmt":"2026-02-22T23:02:50","slug":"verbinding-op-wielen-max-mobiel-terug-in-nieuwegein-voor-een-euro-per-rit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svjmedia.nl\/nieuwegein\/1538\/verbinding-op-wielen-max-mobiel-terug-in-nieuwegein-voor-een-euro-per-rit\/","title":{"rendered":"Verbinding op wielen: Max Mobiel terug in Nieuwegein voor \u00e9\u00e9n euro per rit"},"content":{"rendered":"
NIEUWEGEIN – Ze zijn terug van weggeweest: de vertrouwde blauwe autootjes van Max Mobiel rijden sinds 2 februari weer door Nieuwegein. Na de overname door de Algemene Hulpdienst Nieuwegein rijden ze binnen de stadsgrenzen voor slechts \u00e9\u00e9n euro minder mobiele inwoners van A naar B.<\/strong><\/p>\n De vervoersdienst van Max Mobiel was voorheen in handen van De Ruilfabriek, die vanuit een locatie in winkelcentrum Cityplaza haar activiteiten organiseerde. Die ruimte werd beschikbaar gesteld door vastgoedonderneming Wereldhave. Maar aan die periode kwam een einde. Per 1 juni 2025 be\u00ebindigde de Ruilfabriek haar onderneming op die locatie, waarmee de vervoersdienst stil kwam te liggen.\u00a0<\/span><\/p>\n Waar eerst 1500 ritten per jaar werden gereden, werden de trouwe gebruikers van de Max Mobiel nu teleurgesteld. \u2018We merkten wat voor gat er viel in het dagelijks leven van de minder valide mensen,\u2019 vertelt Tjitske Kuiper-de Haan, directeur van Algemene Hulpdienst Nieuwegein. \u2018Mensen konden niet meer naar hun gebruikelijke sociale ontmoetingsplekken toe en misten het stukje vertrouwelijkheid van de chauffeur die ze vaak spraken tijdens hun rit. Gebruikers raakten ge\u00efsoleerd waardoor sociale eenzaamheid groeide.\u2019\u00a0<\/span><\/p>\n Een paar maanden later besloot de hulpdienst de organisatie van de Max Mobiel in eigen handen te nemen. De vereniging, bestaande uit 180 vrijwilligers, biedt praktische en sociale hulp aan de minder mobiele inwoners van Nieuwegein. De doorstart kon alleen mogelijk worden gemaakt met hulp van de vrijwilligers. Tot opluchting van de Algemene Hulpdienst wilden alle chauffeurs van voor de stop weer aan de slag. \u2018Ik vond het spannend of iedereen nog bereid en beschikbaar zou zijn om opnieuw te starten,\u2019 vertelt Kuiper. \u2018Maar inmiddels rijden er weer twaalf chauffeurs en hebben zich ook zes nieuwe vrijwilligers aangemeld. Dat heeft mij blij verrast en gaf echt de doorslag voor de doorstart.\u2019<\/span><\/p>\n De nieuwe aanmeldingen worden zorgvuldig ingewerkt. Ervaren vrijwilligers rijden met hen mee, leggen de routes uit en nemen hen stap voor stap mee in de werkwijze. In de loop der jaren hebben veel chauffeurs bovendien een band opgebouwd met de mensen die zij vervoeren. Ze rijden niet alleen, maar brengen ook aandacht, geduld en sociale vaardigheden mee. Voor sommige passagiers is het vaste gezicht achter het stuur van grote betekenis. Het gevoel gemist te worden, een telefoontje met de vraag waar je blijft, onderstreept hoe belangrijk het werk is. \u2018Een van de mooiste dingen om eenzaamheid te verdrijven is zorgen dat je onmisbaar bent,\u2019 zegt Kuiper.<\/span><\/p>\n Ook de gemeente en Wereldhave spelen een grote rol in het mogelijk maken van de rijdende blauwe autootjes. De kosten van \u00e9\u00e9n Max Mobiel worden gedragen door Wereldhave. Als eigenaar en beheerder van Cityplaza, verzorgt Wereldhave ook de ruimte voor de stalling en het opladen van de elektrische voertuigen. Voor Stijn Timmermans, assetmanager bij Wereldhave staat \u00e9\u00e9n ding voorop: goede bereikbaarheid is essentieel voor een levendig stadscentrum. ‘Cityplaza is veel meer dan een winkelgebied alleen, het is een plek waar mensen elkaar ontmoeten en samenkomen.\u2019 Juist daarom vindt hij het belangrijk dat iedereen er kan blijven komen. De gemeente financiert de tweede Max Mobiel en verstrekt daar bovenop een aanvullende subsidie. Dankzij deze financi\u00eble ondersteuning kan het tarief van \u00e9\u00e9n euro per rit worden gehandhaafd.\u00a0<\/span><\/p>\n Bij de organisatie van Max Mobiel liep de Algemene Hulpdienst Nieuwegein tegen meer uitdagingen aan dan in eerste instantie werd verwacht. Zo moesten er systemen worden ingericht voor het plannen van ritten, de verkoop en administratie van strippenkaarten en het instrueren en inplannen van chauffeurs. Ook de website werd aangepast en er kwamen verschillende betalingsmethoden bij, die allemaal zorgvuldig moeten worden verwerkt en gecontroleerd.\u00a0 Een ander obstakel bleek de hoeveelheid bijkomende kosten. \u2018In het begin sta je daar niet altijd bij stil,\u2019 vertelt Kuiper. Daarnaast is het boekingssysteem uitgebreid met een telefonische lijn, zodat inwoners ook telefonisch een rit kunnen reserveren. Daarmee is de dienstverlening toegankelijker geworden. Een verstandig besluit vindt Kuiper, want <\/span>een groot deel van de \u2018klanten\u2019 is namelijk al op leeftijd en\/of laaggeletterd.<\/span> Desondanks vraagt een uitgebreider boekingssysteem<\/span> ook extra tijd, capaciteit en co\u00f6rdinatie. Dat maakte de doorstart tot een flinke organisatorische uitdaging.<\/span><\/p>\n De dienst rijdt uitsluitend binnen Nieuwegein en wordt vooral ingezet voor kortere, kleinschalige ritten, op werkdagen tussen 09.00 uur en 17.00 uur. Daarmee onderscheidt het zich van reguliere taxi\u2019s of grotere vervoersdiensten die ook buiten de stadsgrenzen rijden en vaak meer ruimte bieden. De voertuigen van Max Mobiel zijn kleiner en hebben minder zitplaatsen, maar daar staat een belangrijk voordeel tegenover: de prijs. Waar normaal gesproken een tarief van ongeveer 0,35 euro per kilometer wordt gerekend, betalen reizigers nu slechts \u00e9\u00e9n euro per rit, ongeacht de afstand binnen Nieuwegein.\u00a0<\/span><\/p>\n En daar is de directrice van de Algemene Hulpdienst het meest trots op. \u2018Goedkoop \u00e9n eenvoudig,\u2019 stelt Kuiper. Voor de toekomst leeft vooral de wens dat iedere inwoner Max Mobiel weet te vinden en ook daadwerkelijk de stap durft te zetten om te bellen. Zodat ze geholpen kunnen worden wanneer dat nodig is en zodat, rit voor rit, de eenzaamheid in de stad een stukje kleiner wordt.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" NIEUWEGEIN – Ze zijn terug van weggeweest: de vertrouwde blauwe autootjes van Max Mobiel rijden sinds 2 februari weer door Nieuwegein. Na de overname door de Algemene Hulpdienst Nieuwegein rijden ze binnen de stadsgrenzen voor slechts \u00e9\u00e9n euro minder mobiele inwoners van A naar B. De vervoersdienst van Max Mobiel was voorheen in handen van […]<\/p>\n","protected":false},"author":4139,"featured_media":1539,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[71,72,47],"class_list":["post-1538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultuur-vrije-tijd","tag-max-mobiel","tag-mobiliteit","tag-nieuwegein","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"acf":[],"yoast_head":"\n