{"version":"1.0","provider_name":"Studio Vrijdag","provider_url":"https:\/\/svjmedia.nl\/studiovrijdag","author_name":"Kai van Kordelaar","author_url":"https:\/\/svjmedia.nl\/studiovrijdag\/author\/kai-vankordelaar\/","title":"Vrachtwagenchauffeurs gevangen tussen de tijd en de weg - Studio Vrijdag","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"CnQ120Sm3x\"><a href=\"https:\/\/svjmedia.nl\/studiovrijdag\/717\/vrachtwagenchauffeurs-gevangen-tussen-de-tijd-en-de-weg\/\">Vrachtwagenchauffeurs gevangen tussen de tijd en de weg<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/svjmedia.nl\/studiovrijdag\/717\/vrachtwagenchauffeurs-gevangen-tussen-de-tijd-en-de-weg\/embed\/#?secret=CnQ120Sm3x\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Vrachtwagenchauffeurs gevangen tussen de tijd en de weg&#8221; &#8212; Studio Vrijdag\" data-secret=\"CnQ120Sm3x\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/svjmedia.nl\/studiovrijdag\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/svjmedia.nl\/studiovrijdag\/wp-content\/uploads\/sites\/1976\/2026\/10\/IMG_20260930_170818303-scaled.jpg","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1920,"description":"Nederland is een belangrijk transportland, maar de infrastructuur voor vrachtvervoer staat onder druk. Wegen worden afgesloten voor werkzaamheden, bruggen en viaducten zijn niet altijd berekend op het huidige vrachtverkeer en op veel plekken is een tekort aan geschikte parkeer- en rustplaatsen voor vrachtwagenchauffeurs. Sinds juli is de Merwedebrug bij Gorinchem afgesloten voor vrachtvervoer. Vrachtwagens moeten [&hellip;]"}