{"id":1655,"date":"2025-02-20T17:38:15","date_gmt":"2025-02-20T16:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/svjmedia.nl\/studiovrijdag\/?p=1655"},"modified":"2025-02-21T15:33:39","modified_gmt":"2025-02-21T14:33:39","slug":"ja-er-komt-nog-steeds-russisch-gas-via-de-rotterdamse-haven-europa-binnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svjmedia.nl\/studiovrijdag\/1655\/ja-er-komt-nog-steeds-russisch-gas-via-de-rotterdamse-haven-europa-binnen\/","title":{"rendered":"Ja, er komt nog steeds Russisch gas via de Rotterdamse haven Europa binnen"},"content":{"rendered":"
Op 18 februari deed Jan Paternotte, Tweede Kamerlid namens D66, op mediaplatform X de volgende uitspraak: \u201cVia de Rotterdamse haven komt Russisch gas nog altijd Europa binnen. Zo financiert Poetin zijn agressie tegen Oekra\u00efne.\u201d <\/b>Deze uitspraak<\/b><\/a> suggereert dat het nieuwe, zestiende sanctiepakket van de Europese Unie weinig doet om de import van Russisch gas te beperken. Maar klopt de bewering van Paternotte wel?\u00a0<\/b><\/p>\n Om dit te beoordelen, moeten we terug naar 24 februari 2022. Op die dag begon Rusland met een speciale militaire operatie in Oekra\u00efne. Dit vormde de aanleiding voor de Europese Unie om een reeks sanctiepakketten in te stellen tegen Rusland. Het doel van deze sancties is, volgens Brian Mulier, expert in economische sancties, \u201com het gedrag te be\u00efnvloeden en veranderingen bij de Russen teweeg te brengen.\u201d\u00a0<\/span><\/p>\n Naast de sancties heeft de EU, volgens Angelos Koutsis, beleidsmedewerker energie bij Bond Beter Leefmilieu, kort na de invasie besloten volledig te stoppen met het gebruik van Russische energiebronnen. \u201cSteenkool en olie zijn inmiddels verboden, en de invoer van pijpleidinggas is bijna tot nul gereduceerd. Toch zien we een opvallende ontwikkeling: de import van Russisch vloeibaar aardgas (LNG) in Europa neemt juist toe,\u201d aldus Koutsis.<\/span><\/p>\n De observatie van Koutsis wordt ondersteund door recente cijfers van <\/span>het Centraal Bureau voor de Statistiek<\/span><\/a> (CBS). Hoewel de totale LNG-import in Nederland in 2024 een daling laat zien, is de import van Russisch LNG met maar liefst 68 procent gestegen. Dit fenomeen is ook zichtbaar in de Rotterdamse haven, waar het aantal Russische LNG-tankers de afgelopen jaren fors is toegenomen. Waar eerder gemiddeld \u00e9\u00e9n tanker per maand arriveerde, waren dat er in de zomer van 2024 plotseling twee per maand.<\/span><\/p>\n Uit <\/span>onderzoek van milieuadviseur CE Delft <\/span><\/a>blijkt dat deze stijging vooral dient ter vervanging van het Russische aardgas dat eerder via pijpleidingen werd aangevoerd. De Rotterdamse haven speelt hierbij een sleutelrol, niet alleen als importeur en re-exporteur van LNG, maar ook als leverancier van LNG als brandstof voor de scheepvaart.<\/span><\/p>\n Volgens Paternotte financiert Rusland zijn oorlogsinspanningen mede via de verkoop van LNG aan landen zoals Nederland. Om deze reden heeft hij een <\/span>motie<\/span><\/a> ingediend die het kabinet oproept te stoppen met de import van Russisch LNG. Deze motie werd op 18 februari aangenomen door een ruime Kamermeerderheid. Brian Mulier, expert in economische sancties, is geen voorstander van de motie van Paternotte. \u201cDe motie speelt vooral in op emoties en wordt electoraal ingezet. Hoewel het de publieke opinie en de meerderheid van de Kamer mee krijgt, is het economisch en realistisch gezien niet haalbaar. De motie is echter wel effectief in het winnen van zieltjes.\u201d<\/span><\/p>\nToename van Russisch LNG<\/b><\/h3>\n
Economische en milieugevolgen<\/b><\/h3>\n