{"id":1453,"date":"2025-11-06T13:25:15","date_gmt":"2025-11-06T12:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/svjmedia.nl\/upd8\/?p=1453"},"modified":"2025-11-06T13:25:15","modified_gmt":"2025-11-06T12:25:15","slug":"factcheck-is-een-auto-noodzakelijk-voor-een-derde-van-de-nederlanders","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/svjmedia.nl\/upd8\/1453\/factcheck-is-een-auto-noodzakelijk-voor-een-derde-van-de-nederlanders\/","title":{"rendered":"Factcheck: Is een auto noodzakelijk voor \u00e9\u00e9n derde van de Nederlanders?"},"content":{"rendered":"
Op X plaatste Auke Zijlstra een bericht op 1 november 2025 waarin hij schreef dat voor \u00e9\u00e9n derde van de Nederlanders autorijden geen luxe maar een noodzaak is. Zijlstra is lid van het Europees parlement economie, energie, industrie en financi\u00ebn. Hij is lid namens de PVV. Hij is sinds 16 juli 2024 lid van het Europees parlement. <\/strong><\/p>\n Let op: deze factcheck is uitgevoerd op basis van beschikbare informatie op datum van publicatie.<\/em><\/p>\n Bewering<\/strong><\/p>\n Voor \u00e9\u00e9n derde van de Nederlanders is autorijden geen luxe maar noodzaak.<\/p>\n Oordeel<\/strong><\/p>\n Ongefundeerd <\/strong><\/p>\n Cijfers personenauto\u2019s <\/strong><\/p>\n Volgens de cijfers van het CBS<\/a> stijgt het aantal personenauto\u2019s de afgelopen zes jaar wel. Op 1 januari 2019 was het aantal personenauto\u2019s in Nederland namelijk 8,443 miljoen en op 1 januari 2025 was dat 9,248 miljoen. Dat is een stijging van bijna \u00e9\u00e9n miljoen auto\u2019s in zes jaar. Over die zes jaar is er een stijging van 9,5% schrijft het CBS<\/p>\n Onderzoek ANWB <\/strong><\/p>\n De ANWB is met een onderzoek<\/a> naar buiten gekomen waarin staat dat het hebben van een auto voor mensen in de landelijke gebieden van Nederland toch wel noodzakelijk is. Volgens het CBS<\/a> zijn de landelijke gebieden van Nederland gebieden met omgevingsadressendichtheid van minder dan 1000 adressen per vierkante kilometer. De ANWB schrijft namelijk dat 74% van de mensen die een auto hebben geen in het landelijk gebied geen problemen hebben met het bereiken van voorzieningen. In diezelfde gebieden heeft 54% van de mensen die geen auto hebben wel moeite met het bereiken van de voorzieningen. Dat schrijft de ANWB.<\/p>\n Onderzoek Ministerie van infrastructuur en waterstaat<\/strong><\/p>\n In een onderzoek van ministerie van infrastructuur en waterstaat<\/a> is de BREVER-wet onder de loep genomen. De BREVER-wet is de wet behoud van reistijd en verplaatsingen. Deze wet stelt dat de tijd die de gemiddelde persoon per dag aan reizen besteedt ongeveer constant is schrijft kimnet<\/a>. In het eerste onderzoek waarin de BREVER-wet onder de loep wordt genomen staat dat de gemiddelde reistijd per persoon per dag de afgelopen 25 jaar met 10% is afgenomen. Terwijl de 20 jaar daarvoor de reistijd licht toenam. Dit komt voornamelijk doordat mensen minder ritten rijden per dag. De afname van de reisduur per persoon per dag geldt voor de bevolking als geheel. De reistijd is met name afgenomen bij de jongere leeftijdsgroepen tussen de 18 en 24 jaar van 95 naar 79 minuten per dag terwijl het bij de 65-plussers juist licht is toegenomen.<\/p>\n Uit het onderzoek blijkt dat de reistijden voor het woon-werk en onderwijs verkeer ongeveer gelijk is gebleven. Voor de vrijetijdsvoorzieningen is de reistijd juist afgenomen. En dus geldt de BREVER-wet niet helemaal in Nederland.<\/p>\n