DE BILT – In De Bilt zorgen de elektrische deelfietsen van Lime voor een zichtbare verandering in het straatbeeld. De felgroene fietsen staan verspreid door straten, stoepen en pleinen, maar niet altijd op de juiste plekken. Terwijl de gemeente inzet op duurzame mobiliteit, nemen meldingen over fout geparkeerde fietsen, vandalisme en onveilige situaties toe.
Voorzichtig probeer Riet haar fiets te parkeren om boodschappen te doen op de markt, maar de Lime fietsen staan haar in de weg. “Ze staan echt overal tussen, soms staan ze netjes maar vaak ook midden op de stoep. Dat is irritant als je erlangs wilt.”
Werking van de app
Sinds een paar weken zijn de Lime elektrische deelfietsen te zien in het straatbeeld van De Bilt, en zijn bedoeld als snelle en duurzame optie voor korte afstanden. Via een app kunnen gebruikers een fiets huren, gebruiken en daarna weer inleveren op een van de inleverplekken. In de app zijn de locaties te zien waar de fietsen staan om te gebruiken, en officiële met de gemeente overlegde inleverplekken. Zoals bijvoorbeeld op het station en bij grote supermarkten. Als je klaar bent met het gebruiken van de fiets moet je via de app een foto maken om aan te tonen dat de fiets correct is geparkeerd.
Negatieve ervaringen
“Het idee is goed,” verteld Riet, “maar in werkelijkheid worden die fietsen vaak gewoon lukraak neergezet. Dat maakt het rommelig en soms ook onveilig.” Als een fiets in de weg staat kan je via de lime app een melding maken. “Dan moet ik eerst die app downloaden waarna het een week duurt voordat die fiets van de stoep af is” klinkt het onder Riet en haar vriendinnen, die samen de Lime app proberen te downloaden om een melding te maken.
Tijdens een rondje door het centrum stopt Riet plotseling bij een felgroene fiets die half in de bosjes ligt. De zijkant van de fiets is beklad met zwarte stift en het zadel hangt scheef. “Dit bedoel ik dus,” zegt ze terwijl zij haar hoofd schudt. “Ze worden niet alleen overal neergezet, maar ook gewoon vernield. Zo’n fiets ligt hier waarschijnlijk al dagen.”
Veiligheid
Ook de snelheid van de elektrische fietsen zorgt voor discussie. De fietsen kunnen ondersteuning bieden tot hogere snelheden dan gewone fietsen, wat in drukke gebieden tot gevaarlijke situaties kan leiden. Vooral op kruispunten en smalle fietspaden ontstaan volgens bewoners soms onverwachte inhaalmanoeuvres. “Je hoort ze soms ineens achter je aankomen,” zegt een scholier die dagelijks door het centrum fietst. “Ze gaan best hard, en niet iedereen let goed op. Dat kan best schrikken zijn.”
Positieve verhalen
Voor een winkel zet een gebruikster haar deelfiets neer, en maakt zoals het moet een foto van de geparkeerde fiets. “Ik gebruik de fietsen best vaak” verteld Lisa “als ik van het station kom en ik moet nog even langs de supermarkt bijvoorbeeld.” Lisa haar foto van de goed geparkeerde fiets wordt goedgekeurd, en er klinkt een vrolijk belletje. “Tuurlijk staan er ook fietsen slordig, maar dat ligt meer aan de mensen dan aan het systeem zelf.”
Het beeld in De Bilt blijft gemengd. Op het ene moment rijdt een gebruiker soepel voorbij op een elektrische fiets, op het andere moment ligt er een rijtje scheef geparkeerde fietsen langs een stoep. Voorstanders wijzen op duurzaamheid en gemak, tegenstanders vooral op overlast en veiligheid.
