De geplande uitbreiding van de bus en tramdienstregeling in de regio Utrecht wordt uitgesteld omdat vervoerder Transdev onvoldoende personeel heeft om de extra ritten te laten rijden. De volledige uitbreiding zou per december ingaan, maar de nieuwe dienstregeling wordt nu gefaseerd ingevoerd.

In de praktijk betekent dit dat de huidige dienstregeling voorlopig in stand blijft. Transdev, dat sinds eind 2024 verantwoordelijk is voor het openbaar vervoer in de regio, werd geconfronteerd met tegenvallende resultaten bij werving van chauffeurs en onduidelijkheid over hoeveel personeel van de vorige vervoerder, Qbuzz, zou doorstromen. De provincie Utrecht stemde daarom in met een zogenoemd ‘ingroeimodel’, waarbij de geplande verbeteringen in stappen over 2025 en 2026 worden uitgerold.

Voor inwoners heeft dit directe gevolgen. ‘Ik had echt gehoopt dat er meer bussen in de spits zouden komen,’ zegt 32 jarige Lukas van Steijn uit Nieuwegein ‘nu blijft alles bij het oude en soms zitten de bussen al overvol. Ik vrees dat ik vaker met de auto moet om op tijd te zijn.’

De provincie benadrukt dat het openbaar vervoer niet verslechtert ten opzichte van de huidige situatie. Er verdwijnen geen ritten, maar uitbreidingen laten langer op zich wachten. Wel wordt reizigers geadviseerd de actuele dienstregeling te blijven controleren. Zodra er genoeg chauffeurs zijn, kunnen de extra bussen en trams in 2026 alsnog gaan rijden.