Utrecht-Centrum

Selecteer Pagina

Categorie: Milieu & natuur

De kerstboom: Traditie of probleem?

Kerstbomen zorgen voor sfeer, maar brengen ook milieuproblemen en gezondheidsrisico’s met zich mee. Door pesticiden en schadelijke stoffen tasten ze de biodiversiteit aan en kunnen ze de luchtkwaliteit binnenshuis beïnvloeden. Is deze traditie nog wel verantwoord?

Kerstbomen in Utrecht krijgen duurzaam tweede leven als compost

Wat gebeurt er met de kerstbomen in Utrecht na de feestdagen? De gemeente Utrecht zorgt ervoor dat deze bomen worden opgehaald en op een milieuvriendelijke manier worden verwerkt, dit omdat er om sommige kerstbomen nog plastic zit. Bij Groenrecycling Utrecht b.v. krijgen de bomen een tweede leven: de bomen worden omgezet in compost die gebruikt wordt als meststof voor planten. 

Bezig met laden

De kerstboom: Traditie of probleem?

Kerstbomen zorgen voor sfeer, maar brengen ook milieuproblemen en gezondheidsrisico’s met zich mee. Door pesticiden en schadelijke stoffen tasten ze de biodiversiteit aan en kunnen ze de luchtkwaliteit binnenshuis beïnvloeden. Is deze traditie nog wel verantwoord?

Kerstbomen in Utrecht krijgen duurzaam tweede leven als compost

Wat gebeurt er met de kerstbomen in Utrecht na de feestdagen? De gemeente Utrecht zorgt ervoor dat deze bomen worden opgehaald en op een milieuvriendelijke manier worden verwerkt, dit omdat er om sommige kerstbomen nog plastic zit. Bij Groenrecycling Utrecht b.v. krijgen de bomen een tweede leven: de bomen worden omgezet in compost die gebruikt wordt als meststof voor planten. 

Onrustige jaarwisseling in Utrecht ondanks vuurwerkverbod

Ondanks het algehele vuurwerkverbod in Utrecht werd tijdens de jaarwisseling meer vuurwerk afgestoken dan het jaar ervoor, met grimmige incidenten als gevolg. De gemeente Utrecht erkent de beperkingen van het verbod en pleit voor een landelijke aanpak om vuurwerkverkoop en afsteken volledig te reguleren. Vuurwerkverkoper Rico van der Wind stelt dat het verbod de handhaving bemoeilijkt en pleit voor een terugkeer naar vuurwerkvrije zones. De jaarwisseling wordt geëvalueerd, waarbij mogelijke verbeteringen voor toekomstige vieringen zullen worden besproken.

Utrecht zet duurzame stap met elektrische deelauto’s en bi-directionele laadpalen

In Utrecht zijn deze maand vijfhonderd elektrische deelauto’s geïntroduceerd, die worden opgeladen met bi-directionele laadpalen die ook stroom terug kunnen leveren aan het net. Het project is een samenwerking tussen We Drive Solar, MyWheels en Renault, waarbij We Drive Solar de technologie heeft ontwikkeld om de accu’s van de auto’s als energieopslag te gebruiken. Deze technologie helpt bij het oplossen van netcongestie door op momenten van hoge vraag stroom uit de accu’s te halen, zonder de beschikbaarheid voor de volgende gebruiker te beïnvloeden. Robin Berg van We Drive Solar benadrukt dat het duurzame beleid van de gemeente Utrecht heeft bijgedragen aan het succes van dit innovatieve project.

Kerstsfeer opgestuurd naar Valencia

Een maand na de overstromingen in Valencia is het leven voor veel inwoners nog steeds niet zoals het was. Veel mensen hebben hun spullen, huizen en in sommige gevallen zelfs dierbaren verloren. De organisatie ‘Holanda con la dana’ wil iets doen om de kinderen in Valencia te steunen, door middel van het inzamelen van cadeaus voor een beetje kerstgevoel.

Doneerbeugels ter bescherming van Utrechtse prullenbakken

De gemeente is bezig met een proef die vandalisme aan prullenbakken moet terugdringen. Sinds de invoering van statiegeld op blikjes worden prullebakken opengebroken door mensen die op zoek zijn naar statiegeld. De gemeente test nu doneerbeugels, waar mensen blikjes in kunnen deponeren. Deze hangen aan de buitenkant van de prullenbak, zodat mensen die statiegeld zoeken er makkelijk bij kunnen.

Catherijnesingel dicht voor auto’s

De Catharijnesingel is vanaf volgend jaar niet meer toegangkelijk voor doorgaand autoverkeer. De gemeente gaat de verkeersader afsluiten, als onderdeel van een herinrichtingsproject dat meer ruimte moet geven aan fietsers en voetgangers. De afsluiting zal plaatsvinden tussen de Stationsstraat en de Spoorstraat. Het plan is een onderdeel van het Mobiiteitsplan 2040 van de gemeente Utrecht.

Bezig met laden