UTRECHT – Inwoners van Utrecht zijn vaker slachtoffer van fietsdiefstal dan gemiddeld in Nederland, maar doen juistminder vaak melding of aangifte bij de politie. Dat blijkt uit de CBS-dataset Veiligheidsmonitor; kerncijfers, regio (2023). Volgens politiemedewerker Ezra Verkerk maken de lage aangiftes en meldingen de aanpak van fietsdiefstal moeilijker.
[localfocusid=274b118846620792120fbbad7d8cff77be0dfc646ff96fcb77b1469f46480f63]
Uit de dataset blijkt dat 5,8 procent van de inwoners van Utrecht slachtoffer is geweest van fietsdiefstal. Landelijk ligt datpercentage op 4,9 procent. Opvallend is dat slachtoffers in Utrecht minder vaakmelding maken van de diefstal. In Nederland doet 41,3 procent van de slachtoffers een melding, terwijl dat in Utrecht 38,2 procent is. Ook het percentage aangiften ligt lager in Utrecht (36,1 procent tegenover 39,3 procent landelijk.)
De cijfers zijn afkomstig uit de Veiligheidsmonitor van het Centraal Bureau Statistiek. De Veiligheidsmonitor is een jaarlijks onderzoek van de inwoners in Nederland van 15 jaar en ouder en laat vooral onderzoek van criminaliteit, veiligheidsgevoel en aangiftes zien. Voor dit onderzoek zijn de gegevens van Utrecht vergeleken met het landelijke gemiddelde.
Het patroon uit de dataset roept de vraag op waarom inwoners van Utrecht vaker slachtoffer worden van fietsdiefstal, maar minder vaak contact opnemen met de politie. Volgens politiemedewerker Ezra Verkerk spelen meerdere factoren een rol. Utrecht is een stad waar dagelijks duizenden fietsen worden gebruikt door studenten, toeristen en inwoners. Vooral rondom Utrecht Centraal en de binnenstad staan grote aantallen fietsen geparkeerd, waardoor deze locaties aantrekkelijk zijn voor fietsendieven.
Verkerk verteld daarnaast dat veel slachtoffers twijfelen aan het nut van een aangifte. “Veel mensen denken dat hun fietstoch niet meer wordt teruggevonden en zien daarom af van een melding of aangifte. Toch is aangifte juist belangrijk. Daarmee krijgen wij inzicht in waar fietsdiefstal plaatsvindt en kunnen we patronen herkennen. Dat helpt ons om gerichter toezicht te houden en maatregelen te nemen.”
Volgens Verkerk geven aangiftecijfers daarom niet altijd een volledig beeld van de omvang van fietsdiefstal. Wanneer slachtoffers geen melding doen, heeft de politie minder informatie over de fietsen, locaties,slachtoffers en werkwijzen van daders. Dat maakt het lastiger om gerichte acties uit te voeren.
Ook uit informatie van de Fietsersbond blijkt dat veel slachtoffers geen aangifte doen. De belangenorganisatie noemt als mogelijke redenen dat mensen verwachten hun fiets niet meer terug te zien of dat zij het doen van aangifte te veel moeite vinden. Hierdoor ligt het werkelijke aantal fietsdiefstallen waarschijnlijk hoger dan de geregistreerde meldingen laat zien.
De gebruikte CBS-dataset heeft ook beperkingen. De Veiligheidsmonitor is gebaseerd op een representatieve enquêteonder inwoners. De cijfers geven aan hoeveel burgers aangeven slachtoffer te zijngeweest van fietsdiefstal en of zijdaarvan melding of aangifte hebben gedaan. De dataset registreert dus ervaringen van inwoners en niet alle daadwerkelijkgepleegde fietsdiefstallen. Daardoor kunnen de werkelijke aantallen afwijken van de resultaten uit het onderzoek.
Ondanks die beperking laat de dataset een duidelijk verschil zien tussen Utrecht en het landelijke gemiddelde. Niet alleenligt het shtoffer cijfer hoger, maar ook de meldingen en bereidheid voor aangifte ligtlager. Volgens Verkerk is juist datlaatste een aandachtspunt. “Hoe meer aangiften we ontvangen, hoe beter we kunnen bepalen waar extra inzet nodig is. Elke melding draagt bij aan een completer beeld van het probleem.”
De combinatie van een relatief hoog aantal slachtoffers en een lagere aangiftebereidheid maakt Utrecht een opvallendeuitschieter binnen de landelijke cijfers. De gegevens uit de Veiligheidsmonitor laten ziendat de aanpak van fietsdiefstalniet alleen draait om het voorkomen van diefstallen, maar ook om het stimuleren van inwoners om melding of aangifte tedoen. Pas wanneer de politie genoeg informatie heeftover dit probleem, kunnen zij het beter aanpakken
Bronnen: CBS, Veiligheidsmonitor; kerncijfers, regio (2023); interview met politiemedewerker Ezra Verkerk, Fietsersbond.
