WOERDEN – Bridget woont al een lange tijd in Woerden. Ze is 54 jaar oud en fietst vaak naar Utrecht voor werk of een dagje uit. Dit gaat echter niet zonder slag of stoot. Zoals veel inwoners heeft zij ook last van het onveilige fietsverkeer dat door de stad gaat. Wanneer komt de gemeente met een oplossing?

‘Hoelang woont u al in woerden?’

‘In de gemeente? Al mijn hele leven, dus 54 jaar. Eerst in Kamerik en de afgelopen 20 jaar met mijn man hier in Woerden.’

‘Werkt u hier ook?’

‘Nee ik werkte in Utrecht, daar werk ik nog steeds af en toe. Ik kan daarheen fietsen dus dat is lekker dichtbij.’

‘Is de fietstocht vanuit Woerden veilig?’

‘Nou er zijn wel bepaalde stukken die ik oversla. Vooral in de nacht ga ik liever niet over bepaalde Woerdense weggetjes. In het donker dan bedoel ik. En het centrum is onhandig met fietsen. Het is hier veel te druk en mensen rijden te hard. Denk dan aan e-bikes of fat bikes.’

‘Heeft u een voorbeeld van de onveilige omgeving in het centrum?’

‘Nou een tijd geleden werd ik bij aangereden door een fat bike. Hij ging veel te hard. Hij moest uitwijken en ging vervolgens onderuit. Daarna kreeg hij ook van alle omstanders te horen dat hij veel te hard reed.’

‘Heeft u een idee dat de gemeente hier wat aan doet?’

‘Op zich wel, maar de donkere plekken probeer ik gewoon te vermijden. Misschien is het ook gerelateerd aan deze tijd. Het was al eng toen ik kind was en nu dat ik kinderen heb wil ik ook niet dat ze die route fietsen.’

‘Wat zou een oplossing kunnen zijn denkt u?’

‘Nou ik denk dat het begint bij de inwoners zelf. Zoals ik al zei waren de omstanders erg boos op de fat bike die mij bijna aanreed dus mensen zitten er al wel mee. Maar goed de fietsenstalling op station is ook nog steeds een probleem. Er worden nog steeds fietsen gestolen dus ben benieuwd of er wat aan gedaan gaat worden.’

‘En weet u een oplossing bij het station specifiek?’

‘Ik kom zelf niet vaak bij het station omdat ik naar Utrecht fiets maar mijn kinderen gaan er natuurlijk wel vaak naartoe. Ik denk dat extra camera’s een begin kan zijn. Maar dit helpt natuurlijk niet bij het drukke fietspad dat vanaf het station naar woerden toe gaat.’