CULEMBORG– De twee flitspalen die langs de N320 in Culemborg staan, registreerden in 2025 samen meer dan vijfduizend verkeersovertredingen. De flitspalen staan bij de kruisingen met de Daam van Dijkweg en de Rietveldseweg. Volgens de gemeente zijn deze locaties niet willekeurig gekozen, maar zijn ze bedoeld om de verkeersveiligheid op de drukke provinciale weg te verbeteren. Al helemaal nu het telefoongebruik achter het stuur toeneemt.
Uit de cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau blijkt dat deze twee flitspalen ook in 2025 ervoor zorgen dat veel automobilisten een bekeuring kregen. Bij de kruising met de Rietveldseweg werden 2.773 overtredingen geregistreerd. De flitspaal bij de Daam van Dijkweg registreerde 2.373 overtredingen. Daarmee kwamen de twee locaties samen uit op ruim vijfduizend overtredingen.
De gemeente zegt dat verkeersveiligheid op de N320 al langer een aandachtspunt is en dat ze al langer samenwerken met de provincie om veiligheid op deze drukke weg te verbeteren. Een van de maatregelen zijn dan ook deze flitspalen, zodat bestuurders zich aan de maximumsnelheid zullen moeten houden.
Verkeersveiligheid centraal
Volgens de gemeente Culemborg zijn de flitspalen geplaatst om gevaarlijke situaties tegen te gaan. De N320 is één van de drukste wegen rondom Culemborg. Deze verbindt de stad met de A2 en omliggende gemeenten. Op de kruisingen met de Daam van Dijkweg en de Rietveldseweg komen veel verkeersstromen samen. Juist op deze plekken moet de snelheid van automobilisten worden beperkt om de verkeersveiligheid te waarborgen.
Steeds meer boetes voor een telefoon achter het stuur
Waar dit jaar ook meer aandacht naar toe gaat is de telefoon achter het stuur. Volgens het Openbaar Ministerie steeg landelijk het aantal boetes voor het vasthouden van een telefoon in het verkeer van 165.408 in 2024 naar 248.020 keer in 2025. In Culemborg was dat in 2024 maar liefst 96 keer en in 2025 112 keer.
Het OM noemt afleiding in het verkeer een groot risico en zegt daarom in 2026 nog meer te gaan handhaven op telefoongebruik. “Afleiding in het verkeer vormt een groot risico voor de verkeersveiligheid. Daarom wordt er in 2026 nog meer ingezet op de handhaving hiervan door het aantal focusflitsers flink te vergroten,” zegt beleidsadviseur Dirk van Zalinge.
Ook ziet hij een stijging in het beboeten van mensen die hun telefoon gebruiken achter het stuur, alleen komt dat volgens hem niet doordat meer mensen het doen, maar omdat ze er meer naar aan het handhaven zijn. Culemborg is een voorbeeld van heel veel plekken waar die stijging wel te zien is.
Nog altijd veel overtredingen
Maar met de aanwezigheid van de flitspalen worden er jaarlijks ook nog duizenden andere overtredingen geregistreerd. Volgens de gemeente betekent dit niet direct dat de flitspalen niet werken. Wel blijven ze hier ook in 2026 meer aandacht aan besteden en zal de gemeente monitoren of er dit jaar een daling in zit. Ze willen graag dat het kruispunt veilig is en dat er geen ongevallen gebeuren.
Naast het toenemende telefoongebruik achter het stuur worden er bij deze palen ook verkeerslicht- en snelheidsovertredingen gemaakt. Zie hieronder de twee tabellen van de flitspalen:
Extra maatregelen
Ook met de bestaande flitspalen blijft de gemeente voortdurend kijken naar mogelijkheden om de verkeersveiligheid verder te verbeteren. Zo zitten ze ook te kijken of er focusflitsers kunnen komen. Hiermee willen ze de afleiding achter het stuur tegengaan en het verkeer in 2026 een stuk veiliger maken.
