In 2019 kwam de gemeente Woerden met vooruitstrevende plannen voor gebiedsontwikkeling rond het stationsgebied. Deze plannen oogde op de komst van nieuwe appartementen, een verbeterde infrastructuur om het station en een nieuw leven voor het oude Minkema gebouw. Door kritiek vanuit de VVE’s heeft dit proces vertraging opgelopen en heerst er veel onduidelijkheid over wat er nu te gebeuren staat.
Vast staat de komst van twee appartementencomplexen met gezamenlijk 64 tot 68 appartementen. Deze komen tussen de Minkemaschool en de Beneluxlaan. Plane vastgoedontwikkeling overziet de bouw hiervan. Over een actuele bouwdatum konden ze bij Plane nog niks kwijt, wel vertelde zij ons: ‘’Uit diverse tests die wij hebben gedaan blijkt de komst van deze woningen goed haalbaar, momenteel focussen wij ons op de bestemmingsplannen in samenspraak met de gemeenteraad.’’
Het oude Minkema gebouw wordt gezien als ‘parel van het gebied’. Helaas wordt dit honderd jaar oude pand al een tijd niet meer gebruikt als schoolgebouw. En ondanks dat er momenteel een kunst- en zangschool inzitten zoekt de gemeente naar een manier om weer nieuw leven in dit stukje geschiedenis te blazen. Echter blijkt uit quotes als: “Het is doodzonde dat zo’n mooi gebouw met een rijke geschiedenis er nu bijstaat als een stuk vuil’’ en ‘’Ik hoop dat ze er snel wat moois mee gaan doen’’ dat dit nog niet is gelukt. Er wordt momenteel nog steeds gezocht naar opportunisten die dit project aan willen gaan.
Verder zou er een enorme verandering komen in de infrastructuur van het gebied, hierin stond het sluiten van de Polanertunnel voor auto’s centraal. Echter is de VVE hier niet mee akkoord gegaan, “Wij hebben ons uitgesproken tegen het sluiten van de Polanertunnel. Na veel vergaderingen is er nu besloten dat dit dan ook niet doorgaat.’’. Hierdoor wordt momenteel het gehele plan voor infrastructuur herzien.
Vandaar dat de VVE intussen ook zelf actie heeft ondernomen. De stoep bij het Jan Ruijspad is verlengd tot aan die onder het spoor doorloopt, ‘’Nu hoeven mensen niet eerst het vaak drukke fietspad over te steken voordat ze onder de tunnel door kunnen.’’
Voor een interview met een omwonende over dit gehele project kunt u de audiorapportage beluisteren van Jochem Verhoeven.
